Der findes nogle helt basale råd, som du bør følge, når du køber båd. Gør du ikke det, er de ubehageligheder, du udsætter dig for, mere eller mindre selvforskyldt. Vær ikke naiv eller handl på en impulsiv forelskelse!
Gennemgå selv båden grundigt, selvfølgelig navnlig udvendigt, mens den befinder sig på land.
Sejl et par timer med båden, helst flere gange, og find i fred og ro ud af indretning, stand, installationer, funktion osv.
Se dokumentation for løbende og god vedligeholdelse af båden.
Lad en virkelig fagmand, en bådkonsulent og ikke kun onkel Aage foretage et grundigt eftersyn af båden og bed måske om en skriftlig tilstandsrapport, helt som du forhåbentlig gør, når du køber bolig. Med en betalt tilstandsrapport vil du ofte kunne holde fagmanden økonomisk ansvarlig, hvis der viser sig alvorlige fejl og mangler, som han eller hun burde have opdaget.
Den, der sælger båden til dig, ved måske alverden om både, men husk at pågældende ikke er din mand m/k. Du skal have uvildig hjælp.
Køb aldrig på en lap papir, men på en professionel kontrakt, der afbalancerer dine og sælgers interesser på rimelig vis.
Benyt advokatbistand og underskriv aldrig, før din advokat har sagt god for kontraktudkastet.
Din advokat vil blandt meget andet sikre dig,
at sælger faktisk ejer båden og dermed kan sælge den,
at der ikke er pant eller andre hæftelser i båden, som du kommer til at hænge på,
at handlen ikke bliver skruet sådan sammen, at sælger får dine penge, men du ikke nødvendigvis hans båd,
at dit ejerskab bliver registreret i skibsregistret.
(Læs også andetsteds på denne side om FEJL OG MANGLER)
